El proyecto de Orden Ministerial que regulará la Obligación de Servicio Público (OSP) en la ruta aérea Menorca–Madrid durante la temporada invernal 2025-2026 fija un cupo mínimo de 71.000 asientos subvencionados, frente a los 79.200 establecidos en la licitación anterior. La reducción —cerca de 8.000 plazas— llega pese a que el mes de abril queda fuera de la OSP y pasará a operar en mercado libre debido a la alta demanda.
El Partido Popular de Menorca ha calificado el nuevo marco como «decepcionante» y reprocha al Ministerio de Transportes que ignore la petición insular de incorporar una tercera frecuencia diaria. El senador popular Cristóbal Marqués sostiene que “el Gobierno de Sánchez nos vende que elimina el mes de abril de la OSP para que opere en libre mercado por la alta demanda, algo que consideramos positivo, pero por la puerta de atrás recortan miles de plazas sin dar la cara ni ninguna explicación”.
La formación reclama mantener al menos las 79.000 plazas de ejercicios anteriores y aspira a alcanzar las 90.000 para garantizar tres vuelos diarios durante los cinco meses cubiertos por la OSP. Marqués recuerda que “el propio ministro Óscar Puente reconoció públicamente en el Senado que había falta de plazas en la OSP” y advierte: “Si el Ministerio no pone más dinero, será imposible llegar a la tercera frecuencia diaria”.
Además, el senador lamenta “la falta de sensibilidad del Gobierno con las islas” y exige al Ministerio que incremente la dotación presupuestaria y tramite la licitación con la agilidad necesaria para evitar retrasos como los de 2023, cuando la firma tardía del contrato dejó sin billetes disponibles a comienzos de noviembre.
